El tiempo libre alcanza su mayor potencialidad cuando se convierte en fundamento del desarrollo de la libertad

Trailer del Documental - Campeonato Mundial Croacia 2009.


Trailer del documental sobre el Campeonato Mundial de Vuelo Libre Croacia 2009
de Mario Omrcen, Karlovac, Croacia.



¿ Que es F1U ?

Esta es la propuesta para reglamentar una categoría de modelos de vuelo libre motor
de tecnología limitada, que el comité técnico de vuelo libre del Reino Unido ha elevado como propuesta a la CIAM en 2010

Habrá un concurso de esta categoría incluido entre los habituales eventos FAI de este año en Stonehenge, evento de la Copa Mundial de la FAI en Inglaterra.

F1U Modelos de Motor de Tecnología Restringida

1) Area total de las superficies……………25-38 sq. dm.
2) Envergadura Máxima ………………… 2 metros
3) Peso Minimo …………………………..600 gramos
4) Capacidad Máxima del motor.………….… 2.5 cc
5) Tiempo de Rodaje del motor…………….. 8 segundos
6) La composición del combustible queda restringida a la misma formula establecida según el reglamento vigente en la categoría F1C
7) Las hélices serán de geometría fija y deben girar directamente desde el cigüeñal del motor. No se permiten reductores o transmisiones por correa.
8) Solo un cambio en el timón y un cambio en la incidencia del estabilizador horizontal estarán permitidos durante el vuelo, además de la función para accionar el D\T. y terminar el vuelo.
9) Las siguientes funciones no están permitidas: Camber, Flaps , cambios en la incidencia o en el área de las alas o estabilizador, cualquier cambio a las alas del modelo o de la cola no establecido en este reglamento.


Model Engineering and Model IC Engine Projects


Si usted disfruta de los motores debe visitar este sitio Web

It's a dual bank, 14 cylinder "freestyle" engine build by Dennis Fadden of Vancouver, BC.
It's based on Vernal Engineering (Bruce Satra) M5 cylinders and rockers;
probably distributors as well. That would make it 2.576 cuin.


VIPER de V.H.Ure. Canada. 1965.





FAI FRENCH CHAMP de Maurice Bourgeois. Francia.1964.



A S 9 de Alberto Sandham. Argentina.1965.



F.A.I. POWER MK1 de John Godden. Gran Bretaña.



GAMBRINUS 1967 de Hans Seelig. Alemania. World Champion 1967.

















Ver también Gambrinus 92 - F1C



SPACE ROD de Vic Cunnyngham Jr. USA. 1961.




2001 NFFS One Desing Event Model


THE YANKEE (Winged Yankee) de Sal Taibi. USA.1942.


























Publicado en Model Airplane News en Diciembre de 1942
Span 45.00 inch

Otros modelos de Sal Taibi publicados en este archivo.

THE POWERHOUSE de 1938
THE HORNET de 1940
PACER de 1941
BROOKLYN DODGER de 1942



PLAYBOY SENIOR Cabin .020 Cu. In. de Joe Elgin. USA.1940.



BABY PLAYBOY Pylon. Clase "A" de Joe Elgin. USA. 1940




SUPER XX de Claude Zimmer. Francia. 1962.



F.A.I. Power de Harry Winn. New Zealand.1965.



18 TONS de Paul Lagan. New Zealand.1963.



TERRAFUGIA TRANSITION El auto volador



Página Web de la Empresa Terrafugia




EAGLE 5 de Urban Nyrens



F.A.I. Power de Anatol Grechin. U.S.S.R.



JAG TOO de Frank Anderson. Canada. 1965.



Volar Libremente

El aeromodelismo de vuelo libre, nos enseña que cada detalle, cada ajuste, es crucial. Cada modelo es al mismo tiempo una maquina voladora y una obra de arte destinada a funcionar en un universo de variables infinitas. Al que dejamos escapar de nuestras manos, esperando que con buena suerte retorne con nosotros... Leer la nota completa
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