Así se editan los planos que usted puede encontrar aquí
Antes
Después
Pequeñas bellezas clásicas
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| K&B Infant .020 Replica |
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| Mc Coy .049 Diesel Replica |
U$S 95 + U$S 6.00 gastos de envío
DUMMY LIFTER de Bob Buragas. 1951
Publicado en Air Trails en Octubre de 1951
Span 36.00 inch
Chord 6.00 inch
Span 36.00 inch
Chord 6.00 inch
SMARTY de Harold Bunting. 1951
Vendido en kits por Southland Model desde 1951
Span 30.00 inch
Chord 5.25 inch
Span 30.00 inch
Chord 5.25 inch
LEAPA LENA de Frank Ehling. USA. 1953
Publicado en Air Trails en Marzo de 1953
Span 25.00 inch
Proj Span 23.26 inch
Chord 6.00 inch
Proj Span 23.26 inch
Chord 6.00 inch
HI SPY de Hal Roth. USA. 1954
Publicado en Air Trails en Mayo de 1954
Span 50.00 inch
Chord 6.00 inch
Vea también :
HI BALL de D.J. Lindley. USA. 1965
HI BALL de Pete Neate. 1947
HI FLI de Philip Kraft. 1956
HI TEE Nº 14 de John O`Sullivan. 1964
SATELLITE de Robert Hunter. USA. 1957
Publicado en American Modeler
Noviembre de 1957
48in span
Vea también:SATELLITE 1000
SATELLITE 226 - 1/2 A
ASTEROID 320 - 1/2 A
TRI FAI
HELL'S BELLE de Vic Smeed. Australia. 1951
Publicado en Aeromodeller en Agosto de 1951
Otros modelos de Vic Smeed
ETHEREAL LADY 1948
POPSIE 1951
TOMBOY 1951
MADCAP 1952
Mini MADCAP 1952
QUEEN OF HEARTS 1952
NIRVANA 1953
BANDBOY
MAM`SELLE
MAJORETTE
SOUBRETTE
DEBUTANTE 1952
BALLERINA 1956
POPPET 1962
Otros modelos de Vic Smeed
ETHEREAL LADY 1948
POPSIE 1951
TOMBOY 1951
MADCAP 1952
Mini MADCAP 1952
QUEEN OF HEARTS 1952
NIRVANA 1953
BANDBOY
MAM`SELLE
MAJORETTE
SOUBRETTE
DEBUTANTE 1952
BALLERINA 1956
POPPET 1962
Un nuevo sistema folder wing en F1C
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| El sistema de alas desplegables más antiguo reconocido oficialmente data de 1939. |
Nevilles Walker fue un inventor y aeromodelista Estadounidense que durante los primeros años de la década de los años cuarentas del siglo XX, desarrolló el primer sistema de vuelo con comandos al que llamó Whip Power U.Control, mas tarde adaptado y llamado U Control (en Inglés, Control Line). reemplazándose el tramo de bambú por un manija con dos cuerdas.
Walker fue ademas el primero en patentar en Estados Unidos un aeromodelo de planeador con sistema de alas plegable folding wing; algún tiempo antes, durante el año 1939. El pequeño planeador era utilizado para entrenamiento de los oficiales de artillería antiaérea, como blancos de tiro. - Ahora la idea está siendo llevada a niveles que hasta hace apenas unos pocos años atrás resultaban insospechados, Y un buen ejemplo de ello es el modelo F1C de Oleg Grishkov, que se puede observar en estas imágenes. Observe que el modelo no solo pliega las alas a lo largo de toda su envergadura, sino que ademas lo hace hacia atrás, al igual que el estabilizador.
Tiendo a Imaginar por ejemplo, diseños de alas volantes folder wings, y perfiles variables accionados a lo largo de planos autosustentables, por timers electrónicos inerciales.
¿quien sabe en realidad que depara el futuro?. Aunque si hay algo que está escrito con grandes letras en la historia de la ciencia, es que el futuro siempre ha sido previamente imaginado.
Este es el vídeo publicado por Alex de F1U.org
ARROW de Bill Gibson. USA. 1940
Publicado en Air Trails en Diciembre de 1940
Proj. Span 43.13 inch
Dev. Span 46.00 inch
Chord 9.25 inch
Proj. Span 43.13 inch
Dev. Span 46.00 inch
Chord 9.25 inch
HOPPITY John Chinn. 1949. USA
Publicado en
Model Aircraft en Noviembre de 1949
Span 40.00 inch
Chord 4.75 inch
Wing Section NACA 6409
Model Aircraft en Noviembre de 1949
Span 40.00 inch
Chord 4.75 inch
Wing Section NACA 6409